♫ Serviço do Google Maps que indica qual transporte público pegar chega ao Rio

O Rio de Janeiro é a terceira cidade do Brasil a contar com o "Google Transporte Público", serviço on-line da gigante de buscas que indica aos internautas da região metropolitana qual a melhor rota, considerando ônibus, metrô e trem. O lançamento do serviço foi anunciado pelo Google e o governo do estado nesta terça-feira (22), em evento no Palácio Guanabara.

A ferramenta, disponível no site Google Maps, mostra o que o usuário deve fazer para se locomover de um ponto a outro usando alternativas de transporte público. O serviço já está disponivel em outras 77 cidades do mundo, incluindo São Paulo e Belo Horizonte -- que já contam com a ferramenta há nove meses.



"O Rio de Janeiro é o primeiro do país a oferecer o serviço completo, com toda a região metropolitana coberta", ressaltou o gerente de produtos do Google, Marcelo Quintella, acrescentando que espera dobrar o número de linhas de ônibus cadastradas até o início de 2010.

Nesta fase inicial, o sistema conta com 915 linhas de ônibus e 7.790 pontos, abrangendo mais de 40 mil quilômetros de extensão da região metropolitana do Rio. Além disso, o serviço traz informações sobre as linhas de trem e metrô, suas respectivas integrações e mais de 150 estações.

Poucas metrópoles têm um projeto tão bem implementado quanto aqui no Rio. Esperamos que o Google Transporte Público também possa contribuir para que o Rio seja escolhido sede dos Jogos Olímpicos de 2016", disse Alexandre Hohagen, diretor-geral do Google para a América Latina.

As principais concorrentes do Rio para sediar as Olímpiadas em 2016 não contam com essa ferramenta. "Nem Chicago, nem Tóquio, nem Madri", frisou o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes.

O "Google Transporte Público" dá instruções sobre como percorrer um trajeto, além de informar o tempo estimado para completar o percurso. Ele mostra, por exemplo, até que ponto de ônibus o usuário deve andar, qual coletivo pegar e onde descer para chegar ao destino.


Turista que estiver na Praia de Copacabana poderá saber que linha de ônibus pegar para seguir para o Pão de Açúcar, por exemplo. (Foto: Reprodução)
Ainda de acordo com a companhia, quando houver mais de uma alternativa de percurso, a ferramenta mostrará as três melhores rotas, levando em conta o tempo de viagem, número de transferências e o custo para o usuário. Os trajetos fazem também combinações entre tipos de transporte, como ônibus, metrô e trem.

Aproximadamente sete milhões de passageiros utilizam diariamente o sistema de transportes públicos da região metropolitana do Rio.

"Acreditamos que o Google Transporte Público será extremamente útil não apenas para os cidadãos do Rio, mas também para os milhões de turistas que passeiam pela Cidade Maravilhosa todos os anos", afirmou Hohagen.

Para viabilizar o projeto, o Google fez parcerias com a Secretaria Estadual de Transportes e as concessionárias MetrôRio, Supervia e Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (Fetranspor).

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♫ 'Preguiçosos' do Twitter ganham gerador automático de frases curtas

No maior clima “organizações Tabajara”, um professor da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) revelou nesta quarta-feira (16) um gerador automático de frases para o Twitter. “Acordou sem inspiração? Nada de especial aconteceu em sua vida? Seus problemas acabaram! Chegou o Incrível Twitter Generator! Basta apertar o botão e... pronto! Nunca mais fique sem ter o que dizer no Twitter”, promete a novidade, disponível aqui.

A ideia agradou e foi retweetada por diversos usuários do microblog no Brasil – alguns, talvez com preguiça de criar suas próprias frases, se mostraram dispostos a aderir ao novo serviço.

“Fiquei surpreso, porque alguns levaram a brincadeira a sério. Aqueles que realmente adotarem o Twitter Generator para atualizar seus perfis podem ficar frustrados, pois as frases vão acabar se repetindo”, explicou ao G1 Alex Primo, de 39 anos, idealizador do projeto e professor do programa de pós-graduação em comunicação e informação da UFRGS.

Segundo ele, seu objetivo com o Twitter Generator é fazer as pessoas refletirem sobre o uso que fazem do microblog Twitter, cada vez mais popular no Brasil e no mundo. O idealizador teve a colaboração de três pessoas para bolar as mensagens de até 140 caracteres e também de um programador para criar o sistema do “generator”.

Entre as frases no estilo “conversa de elevador” estão “só tem bobagem passando na TV”, “faltou luz e não pude ver o jogo”, “pepino às 18h de sexta é abacaxi....”, “boa tarde twitters!”, “alguém tem uma aspirina aí?”, “RT @alinedecampos quem se estressa ou emburra por coisinhas é porque tem pouca coisa para fazer” e “baixando episódios do #Lost para fazer uma maratona neste fim-de-semana”.



pesar de muitos tipos de tweets se repetirem -- tem a turma que dá bom dia, a da reclamação e a que repassa links, por exemplo --, Alex defende não ser possível falar em uso correto do Twitter ou classificar as mensagens como inúteis. “O bonito do site é justamente isso: há espaço para perfis de negócios, pessoais e de pesquisa. Cada um divulga e recebe informações relacionadas a seus interesses. Se não gostar, é só dar unfollow [parar de seguir um internauta].”

Segundo Alex, também pesquisador de cibercultura, seu projeto baseado no Twitter cria uma discussão sobre os hypes (modinhas) do espaço virtual. “Na internet, temos um lançamento revolucionário a cada dia. Nossa percepção de revolução é muito fugaz: amanhã, por exemplo, ninguém mais se lembrará do Twitter Generator”, explica o professor.

Então pelo menos enquanto a ferramenta for “hype”, vale dar uma passada no site e apertar o botão “generate” para se divertir com os clichês típicos do Twitter (aliás, “o site está baleiando ou é minha conexão que está baleiada?”). Qualquer semelhança com tweets reais não passam de mera coincidência.

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